Як важливий компонент у галузі деталей передачі механічного обладнання, пневматичні вали широко використовуються у багатьох галузях, особливо в галузі виробництва літієвих акумуляторів. Далі наведено його основний виробничий процес.
По -перше, підготовка матеріалу. Матеріал вала здебільшого виготовлений з високоміцного алюмінієвого сплаву, який може враховувати міцність використання та зменшити власну вагу; Голови валів на обох кінцях, як правило, виготовлені з високоміцної сталі. Пов’язані аксесуари, такі як рукава розширення та ущільнювальні кільця, також повинні бути повністю підготовлені відповідно до вимог до проектування.
Потім приходить обробка кузова вала. Профілі алюмінієвих сплавів вирізаються та утворюються за допомогою обладнання точної обробки для досягнення розміру та форми, необхідної конструкції. Конкретні структури, такі як T-Slots, рівномірно розподіляються на зовнішній поверхні для підготовки до подальшої установки.
Потім приходить збірка ключових компонентів. Плоскаста подушка безпеки встановлюється внизу Т-котла кузова вала, а на верхній частині подушки безпеки встановлюється гумова клавіша. Клавіша та подушка безпеки натискають на нижню поверхню канавки за допомогою дроту скидання. У той же час, ущільнювальне кільце точно встановлюється у відповідному положенні, щоб забезпечити хорошу герметичність повітря. У деяких T-Slots для завершення складання корпусу вала та різних компонентів встановлюється направляюче колесо з підшипників.
Потім проводиться загальна збірка. Підключіть головку вала до обох кінців кузова вала з гвинтами, щоб зберегти ціле послідовне та полегшити подальше обслуговування.
Наступним кроком є перевірка якості. Проводиться всебічна перевірка зібраного надувного валу, включаючи розмірну точність, герметичність повітря та інші аспекти. Переконайтесь, що надувний вал може нормально розширюватися після інфляції, досягти очікуваного ефекту роботи, і витоку та інших проблем не буде.
Останній крок - упаковка та зберігання. Для надувних валів, які пройшли інспекцію, вони розумно упаковані, щоб запобігти пошкодженню під час транспортування та зберігання, а потім зберігаються на складі, що чекає відвантаження.